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齿轮作为机械传动的 “核心枢纽”，其性能直接影响设备的传动效率、噪音水平及使用寿命。我们依托 20 年行业检测经验，构建了从齿轮材料冶炼到齿轮箱总成测试的全流程检测体系，帮助客户解决齿轮断齿、磨损、噪音超标、精度超差等核心问题，确保每一对齿轮在高负载、高速、冲击等复杂工况下的可靠性。
齿轮是通过轮齿啮合实现运动和动力传递的机械零件，广泛应用于汽车变速箱、风电齿轮箱、机床传动系统、航空发动机等领域。其核心功能包括：
• 速度转换（增速 / 减速）；
• 扭矩传递（高负载动力传输）；
• 运动控制（精准分度、换向）。按结构可分为圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗轮蜗杆、齿轮箱总成等，不同类型齿轮对材料强度、齿面硬度、啮合精度有严格要求。
产品类型 | 典型应用场景 | 检测重点 |
圆柱齿轮 | 汽车变速箱、工业减速机、机器人传动 | 齿形误差、齿向误差、径向跳动、接触斑点 |
圆锥齿轮 | 汽车差速器、工程机械驱动桥、航空齿轮箱 | 齿廓偏差、安装距偏差、轴向跳动、热变形 |
蜗轮蜗杆 | 电梯曳引机、精密仪器、阀门执行器 | 蜗杆导程误差、蜗轮齿距偏差、接触区分布 |
齿轮箱总成 | 风电整机、船舶推进系统、机床主轴箱 | 传动效率、噪音分贝、温升试验、耐久寿命 |
粉末冶金齿轮 | 电子设备、小型电机、医疗器械 | 密度检测、孔隙率、表面粗糙度、齿根强度 |
重载齿轮 | 矿山机械、冶金设备、港口机械 | 弯曲疲劳、接触疲劳、应力分布、涂层结合力 |
• 成分分析：光谱法测定齿轮钢（20CrMnTi、42CrMo）、不锈钢、铝合金等材料中 C、Cr、Ni、Mo 等元素含量，精度达 0.01%；
• 金相组织：检测渗碳层深度（0.1-5mm）、碳化物等级、马氏体级别，评估热处理（渗碳淬火、氮化）质量；
• 硬度测试：齿面洛氏硬度（HRC58-62）、芯部布氏硬度（HB200-300）检测，支持显微硬度梯度分析。
• 单项偏差：齿形误差（±1μm）、齿距累积误差（±2μm）、齿向倾斜偏差（±3μm），采用齿轮测量中心全自动扫描；
• 综合精度：接触斑点检测（ISO 1328 标准），评估齿面啮合均匀性，优化齿轮副传动精度；
• 尺寸测量：三坐标测量齿轮外径、模数、压力角、螺旋角等参数，支持复杂异形齿轮建模分析。
• 弯曲疲劳试验：模拟齿根受载工况，记录断裂循环次数（10⁶-10⁸次），符合 GB/T 14230、AGMA 2001 标准；
• 接触疲劳试验：赫兹接触应力测试（*高 1500MPa），检测齿面剥落、点蚀等失效形式；
• 扭矩测试：静扭强度试验（*大扭矩 500kN・m），评估齿轮抗断裂能力及变形量。
• 表面缺陷：磁粉检测齿根裂纹、渗透检测磨削烧伤，涡流检测非铁磁齿轮表面缺陷；
• 涂层检测：PVD/CVD 涂层厚度测量（1-10μm）、附着力拉拔测试（≥50MPa）、盐雾试验（500 小时）；
环境适应性：高低温（-50℃~+200℃）齿轮箱跑合试验、高速动平衡测试（*高转速 10 万转 / 分钟），模拟极端工况可靠性。
1. 材料与设计标准
• GB/T 3480（渐开线圆柱齿轮承载能力计算）、ISO 6336（齿轮载荷与强度计算）；
• AGMA 2009（美国齿轮制造协会材料规范）、DIN 3960（德国圆柱齿轮设计标准）。
• GB/T 10095（渐开线齿轮精度）、ISO 1328（齿轮精度等级）；
• JIS B1702（日本齿轮检测方法）、ASME B17.2（锥齿轮精度标准）。
• GB/T 14230（齿轮弯曲疲劳试验方法）、ISO 14635-1（齿轮箱试验标准）；
• AGMA 2015（齿轮润滑剂性能测试）、GB/T 18405（汽车驱动桥台架试验）。
• IATF 16949（汽车齿轮 PPAP 认证检测）；
• GB/T 19073（风力发电机组齿轮箱）、GJB 1805（航空齿轮通用规范）；
• API 613（石油化工用齿轮箱标准）。
1. 资质权威：CMA认证实验室，检测结果符合 GB、ISO、AGMA、DIN 等 60 + 国内外标准，支持 IATF 16949、IACS 等行业认证；
2. 设备尖端：配备德国蔡司齿轮测量中心（精度 0.5μm）、美国 MTS 疲劳试验机（载荷精度 ±0.05%）、直读光谱仪（元素分析速度≤30 秒 / 样本）；
3. 全链覆盖：检测范围涵盖模数 0.2mm 微型齿轮到模数 50mm 巨型齿轮，支持常温至 + 400℃高温、-196℃低温特殊工况测试；
4. 快速响应：常规检测 3-5 个工作日出报告，加急服务可实现 24 小时交付，提供齿轮箱传动系统故障诊断专项服务。
案例 1：汽车变速箱齿轮噪音攻关
• 客户痛点：某车企双离合变速箱在 2000 转时出现异常啸叫，客户投诉率达 1.2%。
• 检测方案：
◦ 齿轮测量中心发现 3 档齿轮齿形误差超 ISO 8 级标准（设计要求 7 级），齿面粗糙度 Ra 值达 1.2μm（标准要求 Ra≤0.8μm）；
◦ 啮合测试显示接触斑点偏端，导致载荷分布不均引发共振。
• 成果：优化滚齿刀具参数并增加磨齿工序后，齿形误差降至 ±3μm，粗糙度 Ra≤0.6μm，噪音分贝从 78dB 降至 65dB，投诉率归零。
• 客户痛点：某 1.5MW 风机齿轮箱运行 1 年后轴承位磨损，导致停机检修。
• 检测方案：
◦ 光谱分析发现齿轮箱壳体材料 Si 含量低于 GB/T 11352 标准，导致强度不足；
◦ 应力测试显示轴承位过渡圆角处存在应力集中（实测应力 120MPa，设计允许 80MPa）。
• 成果：更换高强度材料并优化圆角设计后，轴承位寿命延长至 20 年，单台风机年维护成本下降 30%。
