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重磅!欧盟正式敲定:2028 年 CBAM 扩围至 180 种下游产品,中国制造出口迎来大考

返回列表 来源: 青岛新达检测服务有限公司 发布日期:2026-06-17 阅读次数:1004

2026 年 6 月 12 日,欧盟理事会正式达成协议:成员国一致同意自2028 年 1 月 1 日起,将碳边境调节机制(CBAM)的覆盖范围从现有的 6 大类基础原材料,扩展至180 种钢铁和铝密集型下游产品。

这不是 "狼来了",而是板上钉钉的既定事实。

从汽车零部件到家用电器,从工程机械到五金制品,从电机设备到金属家具 —— 中国对欧盟出口的主力制造业产品几乎全覆盖。据欧盟统计局数据,2024 年中国对欧盟出口制造业产品占比达96.7%,与本次扩围产品范围高度重合。

这意味着:2 年之后,几乎所有中国制造出口欧盟,都将面临碳关税成本。临时抱佛脚、等待观望、心存侥幸的企业,将在 2028 年面临货物滞港、成本飙升、订单流失的三重打击。

本文详解 CBAM 扩围的核心内容、对中国企业的具体影响,以及从现在开始的 18 个月备战全攻略。

一、CBAM 扩围核心细则:180 种产品全覆盖

1. 正式生效时间

  • 2028 年 1 月 1 日:全面实施,与现有六大行业并行征管

  • 2027 年 Q2:启动提前申报准备期,企业需完成数据体系搭建

  • 无过渡期:与 2026 年六大行业不同,本次扩围不设过渡期,直接进入强制征管

2. 扩围产品清单(中国制造重点关注)

本次扩围精准锁定 "钢铝密集型下游产品",覆盖 HS 编码四大类:

HS 编码大类

产品类别

具体产品示例

HS 84

机械设备及零件

泵、压缩机、工业机械、金属加工设备、电机、发动机、阀门、轴承

HS 85

电气设备及零件

变压器、开关柜、电线电缆、电气控制装置、家电核心部件

HS 87

车辆及零部件

发动机缸体、底盘结构件、车轮、传动轴、悬挂系统、制动部件

HS 73/83/90/94

五金制品与其他

五金工具、紧固件、建筑五金、金属家具、工程机械结构件、洗衣机等白色家电

典型受影响产品:

  • 汽车零部件:发动机、变速箱壳体、轮毂、底盘件

  • 通用机械:电机、泵阀、轴承、紧固件

  • 家用电器:洗衣机(含钢量 60%)、冰箱、空调结构件

  • 工程机械:挖掘机、起重机结构件

  • 五金制品:标准件、工具、建筑五金

3. 核心规则变化(比原材料行业更严格)

规则一:仅核算前体物排放,溯源压力更大

  • 下游产品无需核算自身加工环节排放(冲压、焊接、涂装等)

  • 仅需追溯产品中钢 / 铝等原材料的隐含碳排放

  • 责任沿供应链传导:下游企业需向上游钢铝厂索要完整碳数据

规则二:反规避措施全面强化

  • 禁止通过 "简单加工"" 转口贸易 " 规避 CBAM

  • 收紧临时豁免条件,小额豁免门槛从 100 吨降至50 吨

  • 欧盟海关将开展随机现场核查,数据造假最高罚款50 万欧元

规则三:数据优先级明确,默认因子成本高昂

  1. 供应商实测数据(推荐):碳税成本最低

  2. 行业实测因子:成本次之

  3. 欧盟默认因子(惩罚性):比实际值高30%-50%,成本最高

二、对中国出口企业的三大冲击

冲击一:出口成本刚性上涨 7%-15%,低毛利产品直接出局

按照当前欧盟碳价75 欧元 / 吨 CO₂计算:

  • 汽车零部件:碳成本占货值5%-10%

  • 机械设备:碳成本占货值7%-12%

  • 五金制品:碳成本占货值10%-15%

  • 白色家电:碳成本占货值4%-8%

残酷现实:

  • 中国制造业平均毛利率仅10%-15%

  • 议价能力弱的中小企业,碳成本将直接吞噬全部利润

  • 无法提供实测数据的企业,使用默认因子将额外增加 **30%-50%** 成本,出口即亏损

冲击二:供应链数据溯源成为最大难题

下游企业面临的最大挑战不是核算,而是上游数据获取:

  1. 钢铝供应商是否建立了碳核算体系?

  2. 能否提供批次级的实测碳强度数据?

  3. 数据是否有第三方核查证明?

  4. 多品种、多批次、多供应商如何统一管理?

现状:90% 的中小制造企业,目前无法从供应商处获取合规的碳数据。

冲击三:市场竞争格局重构,合规企业获得先发优势

  • 头部企业:已完成 LCA 碳足迹核算,建立供应链数据体系,将获得竞争壁垒

  • 中型企业:正在布局,18 个月内完成仍可跟上

  • 小微企业:观望等待,2028 年将面临订单流失、客户流失

  • 客户筛选:欧盟采购商已开始将 CBAM 合规能力纳入供应商准入标准

三、18 个月备战全攻略:四步落地法

从现在到 2028 年 1 月 1 日,还有18 个月的准备时间。按照以下四步执行,可确保平稳过渡:

第一步:产品筛查与风险评估(6 月 - 7 月完成)

对照清单:梳理出口产品,匹配 HS 编码,确认是否在扩围范围内

风险分级:

高风险:对欧出口占比 > 30%,产品钢铝含量 > 50%

中风险:对欧出口占比 10%-30%,产品钢铝含量 30%-50%

低风险:对欧出口占比 < 10%,产品钢铝含量 < 30%

成本测算:按默认因子测算碳税成本,评估对利润的影响

第二步:供应商碳数据体系搭建(7 月 - 12 月完成)

这是最关键、最耗时的一步,必须立即启动:

  1. 供应商盘点:梳理核心钢铝供应商,建立分级管理机制

  2. 数据要求:向供应商明确提出碳数据需求,签订《碳数据提供协议》

  3. 能力建设:对核心供应商开展碳核算培训,帮助其建立数据体系

  4. 备选方案:对无法提供数据的供应商,制定替代或切换计划

第三步:产品碳足迹核算与报告(2027 年 1 月 - 6 月完成)

  1. 方法论选择:采用 ISO 14067 标准,基于 LCA 全生命周期方法

  2. 数据采集:整合供应商数据 + 自有生产数据,建立完整数据链

  3. 核算验证:委托第三方机构开展碳足迹核算与核查

  4. 报告编制:编制符合欧盟 CBAM 要求的中英文碳报告

第四步:申报系统测试与合规管理(2027 年 7 月 - 12 月完成)

  1. 系统对接:通过欧盟进口商完成 CBAM 申报人资质申请

  2. 测试申报:开展模拟申报,验证数据格式与系统兼容性

  3. 流程建立:建立 CBAM 季度申报、数据更新、证书购买的标准化流程

  4. 团队培训:培养内部合规团队,持续跟踪政策更新

四、企业常见误区与避坑指南

误区 1:还有 2 年,不急,明年再说

  • 供应商数据体系搭建需要6-12 个月

  • 产品碳足迹核算 + 第三方验证需要2-4 个月

  • 申报系统测试与流程建立需要3-6 个月

  • 现在启动刚好,明年再开始就来不及了

误区 2:我的客户会搞定,不用我操心

  • 欧盟进口商只会向你索要数据,不会帮你做核算

  • 提供不出数据,客户会直接切换供应商

  • 头部采购商已开始淘汰不合规供应商,等客户找你就晚了

误区 3:大家都没做,法不责众

  • CBAM 是法律,不是行业自律

  • 货物到港无法提供数据,直接滞港 + 罚款

  • 欧盟海关已建立智能筛查系统,自动识别高风险产品

误区 4:用默认因子就行,省事

  • 默认因子比实际值高 30%-50%,成本大幅增加

  • 长期使用默认因子,产品将失去价格竞争力

  • 实测数据是合规的唯一正确路径

五、新达绿碳:CBAM 扩围专属备战服务

针对下游制造企业供应商数据难获取、核算标准难把握、申报流程不熟悉的痛点,新达绿碳打造CBAM 扩围 18 个月备战计划:

1. 合规诊断

  • 产品 HS 编码匹配,确认是否在扩围范围

  • 碳税成本测算与利润影响评估

  • 供应商数据现状诊断

2. 供应商碳数据管理体系建设

  • 核心供应商碳数据需求梳理与协议模板

  • 供应商碳核算培训与能力建设

  • 三级供应商数据分级管理机制

  • 数据质量验证与溯源体系搭建

3. 产品碳足迹全流程服务

  • 基于 ISO 14067/LCA 标准的产品碳足迹核算

  • 前体物排放精准计算与数据整合

  • 欧盟认可第三方机构核查验证

  • 符合 CBAM 要求的中英文碳报告编制

4. CBAM 全周期申报代办

  • 欧盟授权申报人资质申请协助

  • 季度申报、年度报告、数据修正全流程操作

  • CBAM 证书购买与清缴管理

  • 政策跟踪与合规预警服务

5. 降本增效联动方案

  • 绿电直连项目落地,降低间接碳排放

  • 低碳供应商筛选与供应链优化

  • 绿色工厂申报,实现一套数据两用

  • 碳税成本优化与减排路径规划

CBAM 扩围不是遥远的未来,而是正在倒计时的现实。18 个月的准备期,看似很长,实则转瞬即逝。

历史经验告诉我们:每一次贸易规则的变革,都是一次行业洗牌。主动拥抱变化、提前布局的企业,将成为最终的赢家。

如果你的企业出口欧盟,想了解产品是否在扩围范围、如何制定备战计划,欢迎私信新达绿碳,专业顾问一对一制定专属方案,帮你平稳度过这一轮绿色贸易变革!